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Aire acondicionado LG 110 pequeño

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Tengo un problema en el compresor de un Aire Acondicionado LG 110 de ventana. La falla se encuentra en el compresor. Especificamente en el terminal de corriente que esta colocado en el compresor. En el compresor van 3 cables que llevan cada uno su terminal pero de los tres siempre se quema el que lleva la electricidad. Este terminal es de forma de bandera. Se lo he colocado 3 veces pero me dura 2 dias y luego se quema. Probe con uno nuevo, lo prendi y lo dejo un minuto encendido y luego lo apago y cuando lo toque el terminal se encontraba muy caliente. ¿Es normal que se caliente tanto? Y lo otro es que cuando he puesto este terminal el de la electricidad a veces a hechado chispa cuando lo he encendido y lo he tenido que apagar rapido. Y luego vuelvo apretar el cable bien y ya deja de hechar chispa y arranca normal pero vuelve a calentar mucho si continuo asi cada dos dias voy a estar cambiando de terminal. Cual seria el problema? Saludos


  • hace 13 días

    Avatar de Castelar

    Los tres terminales llevan electricidad a el motor. El terminal hembra se llama Faston bandera y cuando se coloca debe quedar bien apretado (por si solo, no debe usar una herramienta para apretarlo, si para crimparlo al cable).

1 Solución propuesta

SOLUCIÓN ACEPTADA
Buenas noches, debes chequear el consumo eléctrico del compresor, debe estar muy alto como para dañar cada 2 días dicho terminal, que seguramente es el comun (C), si el consumo esta muy alto, habría que chequear el estado de las bobinas del motor, es probable que este aterrizado (ido a tierra), o que alguna bobina este recalentada, en cuyo caso habría que sustituir el compresor, tambien hay casos en los cuales el compresor tiene problemas mecánicos, puede durar algunos días trabajando bien y de repente se pega el mecanismo, pasa muy poco pero a ocurrido, son compresores que están en estado de intermitencia (a veces funcionan bien pero de repente se pegan), y al pegarse levanta el consumo eléctrico y si el terminal eléctrico no es de buena calidad, terminara reventándose, también te sugiero chequear que el panal trasero no este demasiado tapado con sucio, esa es otra causa por la que levante el consumo eléctrico, y si vives en Venezuela, es común que esto suceda si no cuentas con protectores de voltaje ante las constantes fluctuaciones eléctricas que suceden en el país, en cada fluctuación (bajón) el compresor se apaga y vuelve a encender en menos de un segundo, aunado al hecho de que en cada bajón la 110 se eleva a 140 y 145 voltios, el motor elevara su consumo eléctrico y podría terminar reventando el terminal si el protector térmico no actúa a tiempo.
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