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Conexión ventilador de techo sin marca y modelo.

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Hola, me dieron este ventilador de techo asi desarmado por partes, se que funciona solamente, no se que marca ni modelo es, tiene sus buenos años.



Quería saber si esta conexión esta bien, viendo esquemas por internet me pareció entender que es asi como va todo?... lo que mas me confunde es como iria el capacitor.
En mi casa cable de tierra no tengo, asi que quedaria anulado?...




Gracias desde ya.



  • hace 12 días

    Avatar de ricotero29

    Aca pueden ver la imagen mas grande, quedo chica en el post...
    https://ibb.co/xYTrF1B

  • hace 3 días

    Avatar de ricotero29

    Sigo con problemas. Una vez instalado me doy cuenta que gira al revés. Anda todo. Regula la velocidad sin problemas pero no tira aire por esta razón. Me di cuenta también porque después de limpiar la pintura que tenía encima la carcasa del regulador apareció la marca (imperio) y como tengo otro de techo de esa marca andando bien me di cuenta por eso que gira al revés. Pero por mas que mire en el otro no me doy cuenta de la conexión correcta ya que tiene otros colores de cable y otro tipo de capacitor. En fin. Con invertir los cables del capacitor se solucionaría? Gracias.

2 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola 
por lo general,  y no puedo asegurar que sea asi sin las mediciones que harian falta,  
blanco: neutro
Rojo  capacitor y variador desde donde toma fase
Verde capacitor 
El conductor de tierra suele tomarse desde el soporte fijo del motor 
Saludos

El capacitor va en serie con el bobinado auxiliar
La conexion que te mencione es basada en la presuncion de que el blanco sea el terminal comun en donde conectaría neutro 
Subo un dibujo,  disculpa la prolijidad,  esta hecho con el celular a dedo

C es comun
R es bobina principal 
S es bobina auxiliar 
Cap es capacitor 
Var es variador de velocidad 
F fase
N neutro
  • hace 11 días

    Avatar de ricotero29

    Hola Elektomaq, hoy que pude probar me guie masomenos con lo que me comentaste y cuando conecto hace ruido como cuando esta esforzandose el motor pero no arranca... aca una foto de la conexion: [url=https://ibb.co/8KRq0BV][img]https://i.ibb.co/7YTPXzF/20191204-201345.jpg[/img][/url]
    Link asi ves mas grande: https://ibb.co/8KRq0BV

  • hace 11 días

    Avatar de ricotero29

    Una consulta mas, el capacitor necesita ser conectado con neutro y positivo? o entra positivo y sale positivo? porque segun vi por unos pedacitos de cable que quedaron cortados y solados a este, en una punta iba el azul y tambien de ahi sale uno blanco grueso que seguro sale a la red de la casa, lo que no se es si a fase o neutro. Y en la otra punta uno blanco no se si del ventilador o de la red de la casa. En todo caso, que pasa si conecto sin usar este capacitor? gracias.

  • hace 11 días

    Avatar de ricotero29

    Te agradezco la respuesta, mañana si puedo pruebo de otra manera y comento. Gracias por responder. Saludos.

Ya pude solucionarlo, probe resistencias con mi viejo tester analogico como vi en un video, conecte segun mediciones y arranco... aca dejo foto y planito que me hice por si a alguien mas le sirve y para archivarlo por si las dudas...

Muchas gracias @elektomaq me ayudaste mucho. Saludos y gracias!
https://ibb.co/zQMhf0z

https://ibb.co/FDrbnsJ
  • hace 10 días

    Avatar de elektomaq
    Moderador

    Ok....felicitaciones por haberlo solucionado...o sea que el comun era rojo y el bobinado principal era blanco, no es lo habitual pero se puede dar, lo que interpreto es que en algun momento fue reparado o rebobinado y cambiaron los cables

  • hace 10 días

    Avatar de ricotero29

    Gracias, si, yo me confundo un poco con lo de comun, neutro, lo registro mas como negativo y positivo jajaj, pero como me guie segun lo que me dio el tester al parecer era asi, nunca habia medido este tipo de aparatos, los resultados fueron: Rojo y blanco me dio 2 rayitas de la escala ohms, rojo y azul me dio 1 y blanco y azul me dio 4...o casi 4... en el video que vi mostraban que los cables que daban mayor valor iban al capacitor, los que daban valor medio al bobinado principal y el de menos al auxiliar.
    Este es el video por si sirve: https://www.youtube.com/watch?v=RiBraC2-e9I
    muy util.