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Como fabricar un variador de velocidad o frecuencia

24/8/2013 07:54PM
Hola, quisiera fabricar un variador de velocidad o frecuencia sencillo para un motor de 4 hp trifasico, que se usara en un banco de prueba casero que estamos fabricando para probar inyectores common rail. Este motor se usara para impulsar la bomba de alta preción, la cual debe variar dicha preción de 200 a 400 bar o mas. Si alguno tiene un grafico u otro metodo para poder hacer esto hagamelo saber, ya que los variadores de frecuencia estan muy caros y no se justifica dicho gasto. Desde ya gracias
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24/8/2013 09:26PM
Lauman Enzo te mando un conjunto de un variador mecanico Industrial de rpm.se dende en republica alemana o sus alrrededores,tienes que comparar precios entre uno electronico o mecanico .Los bancos de pueba de injeccion generan bastante recursos y encuentro que eres muy miserable cuando dices que encuentras caro, por casualidad tu nombre es ¿Pedro ?
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24/8/2013 09:30PM

diagrama corregido
25/8/2013 08:58AM
Hola. Creo que fabricarlo te saldrá mas caro que comprarlo. En el caso hipotético que consigas el diagrama y el PCB habrá dos preguntas importantes a responder. Conseguirás todos los componentes? Funcionará una vez que lo armes? Saludos
servimat1 Moderador 28.004K
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25/8/2013 09:18AM
Tienen razón los compañeros. Para un equipo como el que piensas realizar y casero debes de gastar un poquito ya que esto se paga solo con los servicios que vas a cobrar que no creo que sean tan favorables para el cliente? Los variadores de AC no son costosos debido a que las empresas fabricantes lo hacen en serie y cantidades grandes y se pueden dar el lujo de venderlos a muy buen precio, la fabricación de uno solo puede costar tres o cuatro veces el valor de uno y esto si no fallas en los cálculos del diseño, además los que venden ya han sido probados y tiene garantía de fábrica tienen buena acabado, son pequeños.

Saludes
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25/8/2013 12:24PM
Gracias por sus respuestas, no es que sea miserable pero cuando uno inicia y tiene que comprar todo se hace muy pesado para el bolsillo y queria ve si podia abaratar en este tema. Desde ya muchas gracias
25/8/2013 12:29PM
Gracias por sus respuestas, no es que sea miserable pero cuando uno inicia y tiene que comprar todo se hace muy pesado para el bolsillo y queria ve si podia abaratar en este tema. Desde ya muchas gracias
25/8/2013 12:30PM
Gracias por sus respuestas, no es que sea miserable pero cuando uno inicia y tiene que comprar todo se hace muy pesado para el bolsillo y queria ve si podia abaratar en este tema. Desde ya muchas gracias
25/8/2013 01:29PM
Sólo una inquietud: Si se pudiera usar el control del ángulo de disparo de un triac (o tres triac si es trifásico) el control saldría barato, no sé. Ojalá que alguien dé una mejor opinión, porque ya te dijeron que hay que aflojar la bolsa aunque duela, jeje. Es sólo curiosidad el saber si se puede hacer. Es cierto generalmente sale más caro construir algo que comprarlo; pero a veces se hace por aprender y porque no necesitamos todas las prestaciones que el equipo comprado nos ofrece, en ese caso sale más barato. Saludos.
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25/8/2013 04:34PM
Pablo, tu inquitud es buena por el contenido solidario hacia la necesidad Enzo. Pero lamentablemente no sirve. Los motores trifasicos asincronicos se controlan por variación de frecuencia a través de la modulación PWM, manteniendo contante la relación tensión frecuencia para tener un par aceptable en cualquier régimen de marcha. El consejo un tanto duro de los colegas, es atendible. Los variadores de velocidad son equipos sofisticados de muy buenas prestaciones. Enzo, en tu caso es dinero bien invertido. Solo el tiempo que te ahorras y ni hablar de los disgutos, vale la pena. Saludos
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25/8/2013 04:36PM
dadytron escribió:Pablo, tu inquitud es buena por el contenido solidario hacia la necesidad Enzo. Pero lamentablemente no sirve. Los motores trifasicos asincronicos se controlan por variación de frecuencia a través de la modulación PWM, manteniendo contante la relación tensión frecuencia para tener un par aceptable en cualquier régimen de marcha. El consejo un tanto duro de los colegas, es atendible. Los variadores de velocidad son equipos sofisticados de muy buenas prestaciones. Enzo, en tu caso es dinero bien invertido. Solo el tiempo que te ahorras y ni hablar de los disgutos, vale la pena. Saludos


Excelente explicación amigo. Saludos
servimat1 Moderador 28.004K
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25/8/2013 04:43PM
Servi, muy agradecido por su generosa devolución. Me siento honrado. Saludos
25/8/2013 10:51PM
Gracias dadytron por la respuesta, hace ratos vengo apreciando la calidad de tus explicaciones. Creo que ya le quedó claro al colega de la consulta que tiene que invertir. Saludos.
26/8/2013 01:32PM
Tu reconocimiento Pablo, como el de servimat, son cargas de energía para el espiritu. Hace falta que halla alguien del otro lado leyendo, pero tambien siendo agradecido del esfuerzo de los colegas. Gracias por sus aportes y reconocimientos.
29/8/2013 08:38PM
Hola.
Usualmente, el control de presión en una bomba hidráulica no se hace en el motor de impulsión, sino directamente en el circuito hidráulico. El someter el motor a bajas revoluciones no nos garantiza la presión adecuada ni estable. Dado que es un motor de sólo 4Hp, sería más lógico emplear una válvula proporcional, que nos garantiza un flujo constante y a la presión determinada, haciendo girar la bomba en régimen nominal durante todo el proceso. Igualmente la solución no será barata pues el material hidráulico es muy caro.
Un saludo.
29/8/2013 11:03PM
filirey escribió:Hola.
Usualmente, el control de presión en una bomba hidráulica no se hace en el motor de impulsión, sino directamente en el circuito hidráulico. El someter el motor a bajas revoluciones no nos garantiza la presión adecuada ni estable. Dado que es un motor de sólo 4Hp, sería más lógico emplear una válvula proporcional, que nos garantiza un flujo constante y a la presión determinada, haciendo girar la bomba en régimen nominal durante todo el proceso. Igualmente la solución no será barata pues el material hidráulico es muy caro.
Un saludo.

Filirey el niño del banco de pruebas necesita variación con diferentes rangos,yo creo que necesita tabular datos de laboratorios y por ende vender servicios a todo publico,como comprenderas que un motor en carretera tiene rangos variados y es por eso que se deben simular a diferentes RPM.
11/1/2017 10:28AM
LAUMANN ENZO escribió:Hola, quisiera fabricar un variador de velocidad o frecuencia sencillo para un motor de 4 hp trifasico, que se usara en un banco de prueba casero que estamos fabricando para probar inyectores common rail. Este motor se usara para impulsar la bomba de alta preción, la cual debe variar dicha preción de 200 a 400 bar o mas. Si alguno tiene un grafico u otro metodo para poder hacer esto hagamelo saber, ya que los variadores de frecuencia estan muy caros y no se justifica dicho gasto. Desde ya gracias
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